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VASP ATELIER, CARAVANE ou NSPC ?

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VASP ATELIER, CARAVANE ou NSPC ? - Page 2 Empty Re: VASP ATELIER, CARAVANE ou NSPC ?

Message par kristof Mer 16 Juin 2010, 16:51

salut ,
qu'est ce qu'il faut dans le cam pour le passer en vasp atelier Question vu mon sale budget acuelle je veut le faire passer de simple cabine 3 places en double cabine 7 places assise , comme ca je me debarrasse de la 205 , pour prendre une caravane 2 essieux , et je pourrai enfin prendre mes filles sans squatter a droite a gauche , la parti caisse du fourgon servirait au transport d'un quad plus mon matos , groupe electro , compresseur , perceuse sur colone , etc etc ,,,, mais le tout en vrac donc pas installer ,

et oui je vais passer de vanup a manouche lol! lol! lol!
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Message par Scual Dim 05 Sep 2010, 18:13

je relance le sujet, je sais pas du tout où t'en es freak mais pose la question à ludo, son pr14 qui avait un ptac de 19t est aujourd'hui à 13t. C'est une histoire de charge utile, en atelier tu es pas censé transporter de marchandises à part éventuellement une moto ou une voiture, c'est pourquoi la charge utile devient minime. Le truc, c'est qu'il se base sur comment tu l'ammène lors de la visite. Si il était arrivé avec un établi de 9m en fonte de 5 tonne, son ptac serait de 18t, vous me suivez?

Bon et sinon moi j'ai 2 questions sur le non spec :
Est-ce qu'on est soumis à la réglementation sociale?
Est-ce qu'on est considéré comme véhicule affecté au transport de marchandise?
Ca a l'air cons comme questions, mais je trouve pas de réponses "fiables"
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Message par spiralfeel Dim 05 Sep 2010, 19:23

Le mien est vasp fourgon depuis qu'il est collection, vasp signifie que tu ne peu plus transporter, de marchandise, vasp=véhicule automoteur spécialisé, le mien est rester fourgon mais plus de transport, après niveau des réglementation je sais pas, je sais que collection tu peu rouler le dimanche et plus besoin du tachy
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Message par Scual Dim 05 Sep 2010, 19:46

Merci pour cette réponse, donc déjà tu peux peu légalement aller là
VASP ATELIER, CARAVANE ou NSPC ? - Page 2 Panneauinterdictioncle7 et c'est une bonne chose!
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Message par freakcircus Dim 05 Sep 2010, 19:51

Scual a écrit:je relance le sujet, je sais pas du tout où t'en es freak mais pose la question à ludo, son pr14 qui avait un ptac de 19t est aujourd'hui à 13t.

Ben écoute de mon coté c'est FU**K shitstem, le camion je le laisse en CAM et je met des disques, au vu de tout les PL que j'ai pu rencontré qui n'ont jamais eu de probléme ben je vais en faire autant, pas le temps ni l'argent a foutre en l'air pour un dossier a 300 euros et de tout faire au normes, pis en espagne ils sont plus cool làbas !! Twisted Evil
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Message par jojo Lun 06 Sep 2010, 16:05

voila ce qui et marqué plus haut par spirafeel (je sais que collection tu peu rouler le dimanche et plus besoin du tachy)
mais c'est pour tout les vehicules de plus de 7T5 écrit fourgon sur la carte grise ? si quelqu'un le c'est sa serait simpas de me dire sic'est vraiment vrai ou pas
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Message par noirbadier Lun 06 Sep 2010, 16:22

si t'es en moins de 7.5t ta le droit de rouler le weekend
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Message par jojo Lun 06 Sep 2010, 18:19

oui sa je sais mais j'espère passait en plus de 7T5 d'ici la fin de l'année et j'ai pas le temps de le mettre en vasp c'est pour sa je m'informe
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Message par noirbadier Lun 06 Sep 2010, 19:29

ok, j'avais mal compris la question
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Message par spiralfeel Mar 07 Sep 2010, 06:05

Non je peu rouler le week end parce que en collection je ne peut plus transporter de marchandise, la catégorie fourgon na rien a voir, au contraire un fourgon ne peut pas rouler le week
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Message par Ludouille Sam 02 Oct 2010, 10:35

Salut, j'ai trouvé un volvo FL6 avec une caisse de 2,54m de large...est-ce qu'il sera toujours en règle si je lui mets des baies à projection? (j'ai regardé sur mon 406, ce genre de fenêtres dépasse d'environ 3cms de la carrosserie)...Du coup ça ferait une largeur de 2,60...est-ce que les fenêtres sont prises en compte? est-ce que le fait d'isoler une caisse peut permettre de l'homologuer en isotherme et ainsi être en règle face aux 2,60 légaux?
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Message par Ludouille Sam 02 Oct 2010, 10:39

Et est-ce qu'une gazinière avec sa bouteille montée en souple est considérée comme une installation gaz fixe?
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Message par Ludouille Sam 02 Oct 2010, 11:02

ou alors autre solution : les fenêtres coulissantes, ou carrément les fenêtres de maison, ça doit moins dépasser
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Message par lolo406 Sam 02 Oct 2010, 17:02

tu parle de 2.6m légaux c'est pas 2.55m max pour un vasp ?
Et pour le gaz souple ...ça m'avait été interdit en autocaravanne ..
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Message par Ludouille Dim 03 Oct 2010, 13:29

d'après ce que j'ai lu, c'est 2,50m max pour vasp caravane...2,55 pour les fourgons et 2,60 pour les frigo, mais qu'en est il pour les vasp atelier?
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Message par natas Jeu 21 Oct 2010, 17:00

salut je relance le truc a propos du VASP atelier:

je voudrais acheter un camion qui fait 15t de ptac, il est sobrement aménagé (coin salon, lit en mezzanine au dessus, un coin cuisine, une douche, le tout sans systeme de gaz fixe)

le vendeur me dit que le camion avait eu un certificat de carrossage atelier en 2005, depuis il a aménagé et rajouté des petites fenetres (4 en tout et un lanterneau)

il y a une porte a l'arrière et une porte sur le coté, portes d'origine bien large et de la hauteur de la caisse

est t il possible donc de le passer en VASP atelier?

est ce que je pourrai rouler le dimanche et jour férié sans problème et également éviter les restrictions au transport de marchandise avec une carte grise VASP atelier?

merci d'avance pour vos réponses! j'en ai besoin car j'hésite à l'acheter à cause de ça!!
merciiiiii !
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Message par Ludouille Jeu 21 Oct 2010, 18:03

up up up! il me faudrait les mêmes infos, j'ai acheté un 15t cam/fourgon pour l'aménager..trop large et hayon donc vasp caravane impossible...qu'en est il du vasp atelier? je dois m'arrêter où ds l'aménagement pour le faire passer en vasp?
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Message par MoF* Jeu 21 Oct 2010, 18:56

Déclasse le en vasp non spec
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Message par natas Jeu 21 Oct 2010, 19:09

c'est quoi les caractéristiques demandées pour le vasp non spec ?
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Message par MoF* Jeu 21 Oct 2010, 21:21

rien un vague aménagement.disont tes ouverture et un canap.Moi je lai passer mais javais presque fini.
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Message par natas Ven 22 Oct 2010, 04:23

yes parfait !
et donc avec ça tu évite donc les interdictions de circulation le dimanche, les interdictions au transport de marchandise, et l'utilisation du chrono?

merci !!!!
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Message par natas Ven 22 Oct 2010, 04:23

ah ouais aussi, le dossier a compléter il est gros?
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Message par MoF* Ven 22 Oct 2010, 09:50

Tu as plus tout sa vue que tu n'est pas transport de marchandise.
Y a pas de dossier a remplir.Moi je suis aller chez un carrossier.Il a ma passer a la pesée et voila nouvelle carte grise vasp non spec.
Jtavourai que jai plusieur personne qui l'on fait après moi et maintenant le carrossier ne le fait plus.
Bonne chance
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Message par Ludouille Ven 22 Oct 2010, 11:15

Les carrossiers sont habilités à changer une carte grise??
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Message par lolo406 Ven 22 Oct 2010, 11:39

pour les pesée tu peux aller dans les caves aussi Smile
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