MON P'TIT MASTER!!! ZONE HARD!!!

et comme tedirée jsxtruc


sa veut rien dire ^^

raaaa le vieux loup

c'est plus fort que moi j'adore passer pour une buse ^^

ce qui est bien c'est que t'as pas beaucoup à te forcer ^^

JSxBULLE a écrit:ce qui est bien c'est que t'as pas beaucoup à te forcer ^^

mais il est partout ce mec

on dirait bien.... quel relou......
euh... tu parlais pas de moi quand même ?!?

^^

PUNKECOLO a écrit:rien craque quand tu fiat le double débrayage,mais le copain d ema mère la conduit sans faire le double débrayage et ça marche aussi! mais le mecs qui nous l'a vendu ,il a dit que c'était mieux de le faire.
Donc a voir demain

Pareil un pote a un master ou il doit faire soit disant le double debrayage, mais perso, j'ai toujours reussi a faire passer les vitesse sans les faire craquer sur son camion...
Mais en meme temps ce pote fait craquer les vitesse de mon master alors que tu peux les passer avec le petit doigt...

vive les boites auto !!










































pour les personnes désynchroniser , et pas douées

PUNKECOLO a écrit: après Mayelle! the exploited j'aime pas! et c'est trop banal!!

je parlais pas spécialement de THe exploited, mais c'est la seule image de vrai keupon que j'ai trouvé lol

Salut PUNKECOLO bravo pour ton acquisition! Régale toi bien en l'aménageant...

Oi oi ! les copaings! alors ça y'est j'ai testé le camtar! ben il craque pas un brin quand on débrayé normalement,donc pas besoin du double débrayage! héhé! c'est génial!!
par contre je vais devoir dévisser la structure métallique,qu'il y a derrière le siège,parce que j'ai des grandes jambes par rapport au mec qui l'avait avant et avec ce truc en métal,je peux pas reculer le siège.Donc on est pas trop à l'aise pour conduire.Donc il faut que je recule le siège.
Sinon je viens de découvrir que le bouchon du réservoir ne ferme pas a clé! donc on peu me siphonnée tranquille,je vais essayé de trouver un autre bouchon avec sa clef.

Sinon j'ai une mauvaise surprise,l'isolation prend l'eau au niveau du dessus d ela porte,donc ça viens peut etre du joints d ela porte latérale qui est foutu,ou ça prend l'eau d'en haut.
Toute façon ça sera réglé,vu que je referai tout dedans.Donc ça m'inquiète pas plus que ça.
Sinon j'ai aussi déplié le haut vend! putin je bavais sur place! il est génial!!











Voilà! apéro au printemps! et côtelette! miam!

mayelle a écrit:

PUNKECOLO a écrit: après Mayelle! the exploited j'aime pas! et c'est trop banal!!

je parlais pas spécialement de THe exploited, mais c'est la seule image de vrai keupon que j'ai trouvé lol

Une vrai Keupon n'a pas forcément une crète !

salut, pour la fuite j'ai la même sur le mien????!!!!!
en fait c'est quand il est incliné sur le côté que ça passe mais je me suis jamais penché dessus, il fraudrait d'ailleur?! dit ce que tu as vu, stp!!!

tu parles de l'eau qui s'infiltre? ben juste au dessus de la porte,ya des plaques de contre plaquer et on voie des taches d'humidité (comme quand tu transpire des dessous de bras héhé), et ça c'est juste au dessus de la porte latérale.Après ça a gelé a l'interieur du camion,le part brise était gelé des deux cotés! donc ils dois y avoir de l'humidité a l'intérieur.
demain je met des photos .

si ça gel a l'intérieur c'est tes joints qui sont morts c'est pareil pour moi....
après au niveau de la porte latérale vérifie les joints de tôle entre la cabine et l'arriere , 1 mini fissure suffit ou alors c'est ta porte coulissante qui demande un petit réglage au niveau du rail ....

salut
bien cool pour ton histoire d'embrayage
par contre ton store y'en manque pas des bouts
y'a pas de gras pour tendre la toile

mais la la toile est pas tendu! j'ai fait vite fait,après il faut juste bien fixer les pieds ,quand tu parle de "gras" tu pale des trucs en plastique qui se plie en accordéon qu'il y a en dessous?

oup's faute de frappe des bras
cet bien ca des bras qui ce déplie quand tu déroule la toile afin de la tendre
y'en a pas ???

hé non... je mettrai des cordage,ou je fabriquerai une structure.le plus important c'est que la toile soit pas déchirée.

oki

sympa le auvent,je réflchissai a en mettre un mais.............
t il est fixer comment?de l'interieur ou sur les goutière,si j'en trouve un je prend c'est quand meme sympa

woué c'est cool on aura un peu plus d'ombre cet été !!

ça fait plaiz' de voir que t'apprivoise la bête héhé




(au fait c'est qui ce blair de jsx qui s'est pas présenté ** on dirait un ex 17160 ?)

pour ton hauvent, fait gaffe aux cables de téléphone, ça a couté le vie au mien...

ola, cool que tu es trouvé un cams content pour toi. bonnne journée et a bientot sur les routes. c'est la CUMBIA !!

crashdobe a écrit:
(au fait c'est qui ce blair de jsx qui s'est pas présenté ** on dirait un ex 17160 ?)

moi je dirais un ex tds

salut punky
du faite qu'il n'y est pas de bras tu galere pas trop a l'installer
la barre blanche qu'on voit au sol cet le capot du coffre de auvent
curieux de voir ca cet encore bien un coup a ce qu'il te tombe sur la ganache
a dans 15 jours pour cette percée