Qui a fait tombé son mégo dans mes CLIgnotants??(bouton warning ou comodo?

Salut la compagnie.

Il n'y a pas eut de Post lumières depuis un bon moments et en les retrouvant je ne vois pas de rep alors bien venu au déliruiom des clignotants...

Bon je balance d'avance un pti son pour remercier les futurs chercheurs de ma cause ahahah



Mais non c'est pas le moment de l'apéro là!!!

Oui donc, j'ai potassé et trouvé des infos au sujet de mes clignotants en grève sur mon Renault G230. Ça m'amène donc à quelques questions...
Ayant changé les 4 243 ampoules et les 2 fusibles présents je dois me rendre à l'évidence. C'est autre chose qui déconne.
JE vais donc me rendre de ce pas, là où il faut pour trouver du desoxydant.
Sachant que je me souviens maintenant avoir galéré quand j'étais bébé avec le même problème sur un trafic... et je voudrais savoir.


Commet sait-on si un bouton de warning, une centrale clignotants et/ou un comodo sont morts?
Est-ce que les uns et/ou les autres peuvent être testé avant de les jeter?

le comodo c'est comme un interrupteur doc tu peut le tester et pour la centrale tu dois pouvoir la testé aussi en envoyant du 24V a l'interieur et branché une lampes témoin en sortie...

moustik a écrit:le comodo c'est comme un interr...

ah yep moustik!!!
je pensais te tenir au courant, oups le courant, pas fait exprès!

et puis je suis partit quelque jour...

mais merci pour l'info

Purée, j'avais arraché le comodo et la centrale.

Puis j'ai croisé un électricien, il a mit ces gros doigts 2 minutes dans la boîte électrique du coup batterie et hop:
mes clignotants sont de retour!!!

Du coup mon Pl a passé le contrôle!!! Vive la liberté!!!

Enfin à part si je le vend...