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comment rajouter un deuxieme reservoir?

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Message par arcema Dim 11 Mar 2012, 22:15

bon voila la question c est le titre,
je commence a reflechir comment rajouter un deuxieme reservoir sur le volvo en calculant de les mettre cote a cote, scratch
pour les racorder entre eux j ai lu qu il fallait les raccorder par en bas et au dessus de la moitier des reservoir avec des tube, comme ca je rempli les deux sans faire un autre trou d acces dans la jupe du camion, et cela ne modifie rien au fonctionnement de ma joge.
existe t il des systeme de fixation etanche pour raccorder des tubes au reservoir sans avoir a souder?
si quelqu un a deja fait ce chantier je suis preneur de toutes les info study
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Message par rocco508 Dim 11 Mar 2012, 22:45

arcema a écrit: cela ne modifie rien au fonctionnement de joge.
tu parles de moi là Laughing
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Message par Scual Lun 12 Mar 2012, 06:14

Sous le réservoir, tu as un bouchon de vidange, c'est par là qu'il faut les relier.
Ensuite il faut les relier par le haut, tu dois aussi avoir des bouchons qui traînent sur la partie haute.
Pour le remplissage, pense à un truc : le remplissage du second réservoir se fera par gravité et régis par la règle des vases communicants. Le débit des pompes sera toujours beaucoup plus important que le débit de remplissage du second réservoir. Il te faudra si tu veux remplir les 2, les remplir un par un. Un accès est nécessaire à mon sens.
Pour ce qui est de la jauge, tu as raison, par contre (et c'est du vécu) : fais gaffe au jour où tu roule avec peu de carburant. La moindre côte un peu trop raide, et le peu de carburant se barre dans le réservoir de derrière, désamorçant le circuit.
Il faut prévoir une vanne sur le tuyau de liaison bas pour séparer les 2 réservoirs les jours de pénurie Smile
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Message par arcema Lun 12 Mar 2012, 18:12

rocco508 a écrit:
arcema a écrit: cela ne modifie rien au fonctionnement de joge.
tu parles de moi là Laughing

il boira toujour autant!!! lol!
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Message par arcema Lun 12 Mar 2012, 19:01

merci scual pour les info,
mais aujourd hui j ai appris que ce systeme n est plus homologuer aparament ( a comfirmer), maintenant il faut installer un systeme d aspiration qui rempli le reservoir principal avec le reservoir secondaire au fur et a mesure qu il se vide ou un truc dans le style,
ca serait pour que en cas d accident les reservoir soit isole l un de l autre, si un se perce les deux ne ce vide pas, d apres ce que j ai compris,
mais je cherche encore pour avoir la comfirmation de cette nouvelle norme
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Message par rocco508 Dim 26 Aoû 2012, 09:36

je deterre le post pour pas en ouvrir un autre est ce que qqun connait la masse volumique du gasoil?
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Message par arcema Dim 26 Aoû 2012, 20:28

la masse volumique, c est a dire le poid du gazoil au litre ???
si c est ca tu rempli une bouteille d un litre et tu pese scratch
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Message par arcema Dim 26 Aoû 2012, 20:31

c est pourquoi cette question tu veut faire des reservoirs d un autre monde? Suspect ou te lanser dans import export Very Happy
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Message par arcema Dim 26 Aoû 2012, 20:38

j ai trouve ca sur le ternet si ca peut t aider
"Masse volumique du gasoil 820 à 860 kg·m-3 à 15 °C"
alord apres j ai pas aprofondi la question des 15°C ou plus
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Message par rocco508 Lun 27 Aoû 2012, 17:33

donc le gasoil est plus leger que l'eau cest pour calculer ma conso au plus juste en roulant comme un con
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Message par tribe Lun 27 Aoû 2012, 19:46

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Message par arcema Lun 27 Aoû 2012, 21:23

rocco508 a écrit:... cest pour calculer ma conso au plus juste en roulant comme un con
rouler comme un con OK ca j ai compris pale , mais en ce qui concerne le calcul au plus juste de la conso tu peut developer?? scratch scratch
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Message par rocco508 Lun 27 Aoû 2012, 21:31

savoir combien j'ai consommé de gasoil sur un trajet type en tapant dans le tas
et sinon tu sais ou je peux trouver quelqu'un qui me preterai une baie seitz 900x600 par hasard pour une 1/2journee?
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Message par arcema Lun 27 Aoû 2012, 21:34

j ai lu tes misere, j ai pas ca sous la main mais tu peut mettre du plexi propre a la place du carreau
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