Question frein de parc

Ola,
J'ai un soucis sur mon camion, j'ai une grosse fuite d'air que je viens de localiser. Sur le levier de frein de parc, il y a 4 orifices.
Il y a un tuyau qui le relie au petit bouton pour enlever le blocage du frein du frein de parc (système spécifique aux volvo me semble-t-il), puis 2 qui vont je ne sais où.
Puis un 4ème orifice : rien n'est branché dessus, pas de bouchon. C'est de là que ça fuit. Je précise que tout marche très bien.

Doit-il y avoir un bouchon à cet endroit? A quoi sert cet orifice?

Merci pour votre aide précieuse.
Alors c'est bien un bouchon que j'ai perdu.
Quelqu'un saurait dire à quoi sert quand même?

Scual a écrit:Merci pour votre aide précieuse.
Alors c'est bien un bouchon que j'ai perdu.
Quelqu'un saurait dire à quoi sert quand même?

à boucher la fuite....

Up et help au passage

Voici une petite photo de derrière le levier du frein de parc.



En bleu, c'est le bouton pour desserrer le frein de parc après une longue immobilisation (plus d'air), spécifique aux volvo.
En vert, c'est le levier de frein de parc.
En rose, c'est une prise de pression.
La flèche jaune indique l'endroit où il manque un bouchon.

J'ai donc acheté ce bouchon, je l'ai monté. J'ai démarré, l'air est monté, et quand j'ai essayé de desserrer le frein de parc, rien. Comme si j'actionnais le levier dans le vide.
J'ai donc re-démonté ce bouchon, et là le levier est redevenu normal.
Par contre mon frein de parc de ne desserre pas correctement. J'arrive à déplacer le camion, mais je sens que les mâchoires restent un peu serrées.

Je précise c'est un modèle sans dessicateur, et que je n'ai pas d'antigel pour remplir le vase d'expansion prévu à cet effet (rupture de stock de partout autour de chez moi...)

Quelqu'un saurait m'aider? Est-ce que le gel peut être mis en cause? Pourquoi ça a l'air de mieux marcher quand j'enlève ce fameux bouchon?

moi sur le 1224 , le gel m as deja fait ca!!
par contre ca sortais l air au niveau des tambours des que j enlevais le frein de parc..

salut moi ça me la fait gaver de foie avec le bus ,pour le gel je met de l alcool ethyque ( alcool a druler ) jamais eu d autre souci avec le gel ,mais tu peut avoir une membrane de desserrage colle ou qui est percée

Salut Scual,

sur le CCF, rien ne s'arrange

quand je freine doucement et que je relâche doucement, les freins de ne desserrent pas bien. Par contre si je donne un grand coup et que je relâche vite la pédale, ça fonctionne bien

sur le trm mes poumons de freins sont fatigués et cela produit le meme résultat. Un peu plus d'un coté que de l'autre. Quand on regarde à deux, les pistons restent ouverts, machoires bloquées. Il faut faire des appels à la pédale de frein pour les réveiller.

Est-ce que tout va bien de ce coté pour le F7 ?

lapetite a écrit:Salut Scual,

sur le CCF, rien ne s'arrange

C'était mieux avant!

Je vais prendre le temps, à deux, de regarder et graisser toutes les articulations pour voir.
Merci!