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Message par krash Dim 31 Mar 2013, 20:40

Voila je compte installer un kit PANTONE sur le SCANIA 340ch. j'ai un ami qui l'a installé sur un mercedes v8 240ch il m'a dit qu'il a fait une économie d'un peut plus de 20% sur sa consommation de gazoil ;
Les points positifs:
Selon mes renseignements ; Une réduction de la consommation de carburant de 10 a 50% selon les moteurs (en moyenne 20%),une réduction de l'opacité des gaz d'échappements de 50 a 80% , une réduction de la nuisance sonore du moteur , une diminution des émissions de Co2 de 10 a 50% et une augmentation de la puissance du moteur variable selon la puissance ou le type du moteur
Voila donc? si quelqu'un a déjà monté un système similaire sur un poids lourd ou si vous avez plus de renseignement sur le sujet (tarif ect..).
Merci de m'en tenir informé.
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Message par yeched' mat Dim 31 Mar 2013, 21:23

t'as pas mal de personnes qui en ont et qui m'ont donné des bons retours, il me semble que sa va jusqu'a 30% de reduction de mazout.

mais je suis curieux de savoir si sa tient dans le temps..

pour le tarif c' est suivant la cylindrée.

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Message par arcema Dim 31 Mar 2013, 21:48

il y a 2 ou 3 info sur ce lien, je savais pas que les kit pantone se faisait pour les poid lourd, ca merite reflexion

http://www.moteurpantone.net/vente.htm
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Message par yeched' mat Dim 31 Mar 2013, 22:03

il y' a les no systeme qui en vendent, leurs kits viennent du portugal.
a titre d'information, pour le 410 c'etait dans les 250 euros environ.

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Message par kesak Ven 05 Avr 2013, 09:53

je crois que vous confondez les Kits HHo (hydrogène) comme ceux vendus par fred des No system avec les modification pour faire un moteur type gillier Pantone.

Le premier (kit hho) est utilisé par plein de gens en camions et est assez simple a monter/utiliser, peu de modifications a apporter au moteur. C'est un enrichissement du moteur a "l'eau", plus exactement en eau transformé en hydrogène (gaz) par une cellule spéciale.,après y'a débat sur leurs efficacité. sur le site que tu cite ya abus de langage je pense car ce qu'il vend ressemble plus a un kit HHO car une modification de moteur Pantone

schéma montage kit hho :

kit PANTONE Hho-sc11

Un moteur pantone est beaucoup plus compliquer a mettre en place, car il y a une modification enorme du moteur très peu de vehicule l'utilise et aucun poids lourd a ma connaissance... Et ca ne fonctionne pas du tout pareil ici l'eau est directement mélangée au carburant, le mélange est ensuite rechauffé par les gaz d'echappement,... et y'a un truc avec un reacteur endothermique.. bien compliqué quoi!

schéma simplifié moteur pantone:

kit PANTONE Pantoneg


quelques liens sur ces modification:
forum vraiment interessant sur tous les systémes d'economies de carburant (pantone, kit hho, vortex,...)
http://www.econologie.com/forums/astuces-pour-consommer-moins-et-moteurs-speciaux-vf28.html

forum des utilisateurs de kits HHO
http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/

un autre forum sur les modification de motorisation:
http://www.onpeutlefaire.com/forum/forum/59-motorisation/

le topic sur les kit hho :
http://www.onpeutlefaire.com/forum/topic/9866-le-systeme-hho/

Voila juste quelques info pour arrêter de confondre Kit HHO et moteur Pantone...

et pour répondre a ta question les economies de carburant existe bel et bien selon crtain (ainsi qu'un ain de couple) mais il y a quand même débat vu qu'il faut produire enormément d'electricité pour faire fonctionner la cellule d'electrolyse, donc tu consomme plus pour faire tourner ton alternateur...Perso j'ai quelques amis qui en ont et qui en sont content...

Après il faut toujours ce méfier de certains vendeur et de leurs produit miracles, certain annoce un gain de 6L/100 sur des petits PL... (11T/13T). Apparement la fiabilité des kits de certains vendeurs et aussi a rvoir (casse, ne fonctionnent pas,...)

Si j'ai pu t'être utile tant mieux, sinon tant pis!
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Message par dada Lun 10 Mar 2014, 15:34

ca marche super bien je confirme a plus

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Message par yeched' mat Ven 14 Mar 2014, 15:42

apres sa marche pas sur tous les camions non plus, j'ai rencontré des gens auxquels sa a changé wallou.


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Message par jebreizh Lun 31 Mar 2014, 15:25

Yep, bien interressant tous sa !
Krash, si tu l instale donne nous des nouvels !
Vous penssez qu il y moyen d abimer le moteur en installant ce genre de systeme ?
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Message par krash Jeu 05 Juin 2014, 22:21

c ce qui me fait peur...
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Message par arcema Mar 09 Déc 2014, 20:23

up
je fais remonter ce sujet car trés utile pour tout le monde , je dérive sur les kit hho parce que ca a l air interessant,
je voulais donc savoir si quelqu un a un retour sur l utilisation a long therme du systeme ou des info plus precises que ce je trouve jusqu a maintenant?
un site de vente parmis plein d autres
http://boutique-auto.ravive-car.fr/piece-mecanique/35-hho-kit-ml6.html
un site qui a l air serieux mais qui ne repond pas aux questions qu on lui pause
http://www.generateurhho.com/conseils-technique-truc-astuces/comment-choisir-comment-savoir-quel-kit-generateur-hho-convient-a-mon-moteur
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