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A quoi ça sert? Empty A quoi ça sert?

Message par tutut le Sam 21 Fév 2009, 11:34

Salut a tous.
Je me suis toujours demandé a quoi servait cette manette sur mon 209?
Apparement ce serait relié aux freins .D apres mon interpretation sur la revue technique ça jouerait sur le correcteur de freinage ou le soupape de pression residuelle.mais bon c est un peu du chinois pour moi.
Si quelqu un peut m aider car je connais rien en meca et la rt n en parle pas.
merci
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Message par tutut le Sam 21 Fév 2009, 11:41

A quoi ça sert? P1060058
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Message par Therowan le Sam 21 Fév 2009, 13:20

j'en ai aucune idée, mais je regarderai sur mon bouquin pour voir je te dit ca demain
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Message par Dglingos le Sam 21 Fév 2009, 14:10

ta tester pour voir ?
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Message par tutut le Sam 21 Fév 2009, 16:33

j ai testé y a rien qui se passe ou qui change
Celui qui m a vendu le camion m a dit que c etait le blocage de differntiel.Mais je suis allé voir en dessou c est relié aux freins donc j en sais rein du tout.
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Message par homer35 le Sam 21 Fév 2009, 17:44

ca serait pas un repartiteur de frein manuel????? de facon a doser +ou- av/ar
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Message par tutut le Sam 21 Fév 2009, 17:51

vu ce que j ai vu sous le camion ce serait fort probable.mais alors comment on l utilise?dans quelles conditions?
J avais jamais entendu parlé d un truc pareil!
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Message par RENARD le Sam 21 Fév 2009, 18:34

on dirait un frein échappement mais a cet endroit c'est pas possible.
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Message par Dglingos le Dim 22 Fév 2009, 08:34

ben tu va dans la boue et quand tu patine teste le Wink
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Message par homer35 le Dim 22 Fév 2009, 09:04

tutut a écrit:j ai testé y a rien qui se passe ou qui change
Celui qui m a vendu le camion m a dit que c etait le blocage de differntiel.Mais je suis allé voir en dessou c est relié aux freins donc j en sais rein du tout.

je vois pas le rapport entre un differentiel et le circuit de frein Shocked
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Message par tutut le Dim 22 Fév 2009, 10:45

Je suis pas connaisseur mais je vois pas de rapport aussi.Je pense que le type m a dit n importe quoi.Donc on oublit le differentiel.Je suis allé voir sous le camion et c est relié aux freins.
J ai testé dans la boue quand ça patine ,j ai pas trouvé de grande difference .
Ce sera plus simple avec une photo :
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Message par homer35 le Dim 22 Fév 2009, 11:09

le tuyaux a l arriere de l emetteur il va au frein ar?
le tuyaux a l avant de l emetteur il arrive du maitre cylindre?
si tu tire au max ton leviier, es que t es roule se bloc?

tu pensera a changer le soufflet de ton emetteur

c est tout pour les question a++
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Message par tutut le Dim 22 Fév 2009, 11:32

salut
c est bien ce que tu dis.Le tuyau gainé arrive du maitre cylindre et l autre en fer va aux frein ar.
Si je tire un max mon levier il se passe rien du tout du tout.
Quand j ai acheté le cam le type m a dit que ça n avait jamais marché.
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Message par ced533 le Dim 22 Fév 2009, 14:22

salut pour moi ces un frein de secoure arriere ,si ton frein a main lache, mais la vue que le soufler et percer emetteur et peutre mort moi j avais un 209 D j avais pas sa
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Message par Escargot Flegmatique le Dim 22 Fév 2009, 21:01

ouaip, je te conseille aussi de changer le soufflet de l'émetteur, sous peine de devoir changer l'émetteur entier, nettement plus cher... Wink
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Message par lolo406 le Dim 22 Fév 2009, 23:25

bon bien tu est quitte pour un soufflet ... Wink
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Message par homer35 le Lun 23 Fév 2009, 11:15

ced533 a écrit:salut pour moi ces un frein de secoure arriere ,si ton frein a main lache, mais la vue que le soufler et percer emetteur et peutre mort moi j avais un 209 D j avais pas sa

bonne idee!!!

dis moi le levier a t il des positions ou des crans? es un tout ou rien?
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Message par tutut le Mer 25 Fév 2009, 19:17

salut a tous
desolé je me suis absenté qques jour donc plus d ordi pour suivre le sujet.
Apparement mon souflet est mort? Fais chier.
Vu ce que vous dites ça ressemble beaucoup a un frein de secours ou equilibreur....??
Le levier n a pas de cran.Quand je le tire il vient progressivement comme un starter.
En esperant que ça fasse avancé le chmilblic.J aurais pas cru poser une colle comme ça.
Dans tous les cas ,merci pour vos conseils et pour votre patience.
Un petit detail qui peut etre n a aucun rapport:je crois que le camion vient de la dde, deja de part sa couleur mais aussi a l interieur il y a un cable de fibre optique au sol de la cabine tres bien installé genre en serie.Donc peut etre la particularité viendrait qu avant c etait un camion de chantier....
Pour pas changer , j en sais strictement rien et je me refere a vos idées.
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Message par lolo406 le Mer 25 Fév 2009, 19:34

et le concessionnaire dit quoi?
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Message par RENARD le Mer 25 Fév 2009, 19:47

demande a etoile80 sur mercotribe,il travaille chez mercedes et connait super bien son boulot
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Message par tutut le Mer 25 Fév 2009, 19:55

je suis pas allé chez le concessionnaire.A dire vrai j y avais pas pensé.
Je vais essayé de passer un coup de fil.
Mon camion est pas assuré pas de ct pour le moment .J habite dans un trou paumé loin de la ville .J ai pas envie de rouler et de me taper 100 bornes pour voir le concessionnaire d autant plus qu on reconnait le camion de loin.
reste plus qu a faire comprendre mon probleme par telephone, en esperant tomber sur qqu un de patient.
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Message par tutut le Mer 25 Fév 2009, 19:58

RENARD a écrit:demande a etoile80 sur mercotribe,il travaille chez mercedes et connait super bien son boulot

merci
que dois je faire? Envoyer un mp a etoile80? Ou trouver son adresse?
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Message par RENARD le Mer 25 Fév 2009, 20:06

je vais lui demander si tu veux
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Message par RENARD le Mer 25 Fév 2009, 20:12

je viens de lui envoyer un mp avec photo j'attend
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Message par tutut le Mer 25 Fév 2009, 20:30

thanks
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