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Message par jeje Mer 10 Juil 2013, 20:25

SALUT a tous nous voulons changer le moteur de notre ford transit de 1975 et en mettre un plus récent es ce que ces possible?? si oui. jusqu’à quel année??. merci d avance pour vos réponse.
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Message par K-MIZOL Mer 10 Juil 2013, 22:09

Lus' Jéjé!
oui c'est possible!
tu trouveras toutes les réponses sur le forum "ford transit forum"
cam's de 1975, il s'agit d'un mk1 dit "nez de cochon"
Si je me trompe pas, tu peux mettre un moteur de transit mk2 (1978-1985) mais peu d'intéret (2,4l D 63cv) , ou de mk3 (1986-1991) 68 à 71cv 2,5l , ou mieux à partir du mk4 (1992-1995 je crois) 70 à 80cv 2,5l etc... mais pas plus que le Mk5 jusqu'a 1999 (que tu trouveras en 76cv au lieu de 80 car une vanne egr et cartouche pot en plus).
Evite ceux d'après, en particulier les turboD, trop de casse et autres problèmes et dans le meilleur des cas trouve un moteur avec une pompe à injection Bosch, évite les Lucas epic, elles fuient à la longue.
J'suis pas mécano mais la modif est largement faisable.
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Message par K-MIZOL Mer 10 Juil 2013, 22:15

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Message par jeje Jeu 11 Juil 2013, 07:55

salut k-mizol merci pour ton renseignement. et oui c'est un nez de cochon comme tu dit.
j en es vu un de 1985 sur le bon coin plus qu' a apellé le gars. sinon tu connais la conso 2.5l boite 4?? car car petit reservoir dessus!!!.
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Message par K-MIZOL Dim 14 Juil 2013, 15:38

Yoplaboom!
comme je t'ai dis, tu as peu d'intérêt à mettre un moteur de mk2 (1978-1985) passe au moins en mk3...
La conso, je sais pas trop, moi en boite 5 et moteur 2,5l, je suis à 12l environ (calcul dans le sujet au dessus), sachant que la 5ème me sert vraiment que sur autoroute et long plat!
Tu peux aussi changer le réservoir et récupérer celui d'un transit plus récent, t'auras un peu plus de volume et surtout il sera en plastique, beaucoup plus léger que le réservoir en acier d'origine!
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