MON P'TIT MASTER!!! ZONE HARD!!!

Les travaux je commencerais au printemps,et wè vous aurez surement l'occase de le voir à la percée!

Ouais ! Enfin ! C'est clair qu'il est bien mérité celui-là...

yea tchitchi on verra la bête
tu va pas avoir bien le choix tous démonter pour tous refaire au moins tu saura ce qui en est et surtout tu pourra faire ca a ta sauce
courage mselle cet le début d'une nouvelle aventure

wè triangulairement!

Félicitations pour ton acquisition!!!
Et bon courage pour l'amenagement et les réparations!!!!!!!!!!

PUNKECOLO a écrit:et le lit !ta pas interet à être clostro:

Faut pas taper une levrette....




Joli camion punkette, de l'exterieur il a l'air pas mal du tout.. sur le coup me suis même demander ce qu'était les trucs bizzares qui ressemblent à des serpentins sur le camion.. hannnn.. mais nannn... c'est de la neige (je suis tellement plus habitué à en voir, je sais même plus à quoi ça ressemble)
il a un pure gueulle.. même l'interieur est sympa..

Bon achat


Je sais pas pourquoi.. mais une fois tous les stickers viré, je verrais bien un truc du genre :


.... sur tes portes arrières... lol

a ta place je garderai les sticker de cross,les flics sont moins emmerdant a ce qu'on dit et sa donne une très jolie gueule.

et ça protège de la corrosion héhé

mayelle a écrit:

PUNKECOLO a écrit:et le lit !ta pas interet à être clostro:

Faut pas taper une levrette....

Et toi mayelle il ai quel hauteur ?

olllllllllllla ca part en sucette par ici

Dglingos a écrit:

mayelle a écrit:

PUNKECOLO a écrit:et le lit !ta pas interet à être clostro:

Faut pas taper une levrette....

Et toi mayelle il ai quel hauteur ?

je dors pas dans ma capucine... (c'est pas assez "large")

content pour toi, un beau pt'it camion que tu as trouvé là , bon courage pour la suite...

wè les stikers bof bof,ça fait de la pub berk! après Mayelle! the exploited j'aime pas! et c'est trop banal!!
pour la peinture,je ferai mon propre truc à la bombe!
mais c'est pas le plus urgent! demain j'attaque enfin la conduite de la bête,le temps d'apprendre le double débréyiage!! c'est ma mère qui va m'apprendre! parce que quand j'étais petiet mes parents avait une 500 fiat avec une grosse croix à l'envers sur le capot et le berceau à l'arrière! Pour la 500 faut faire un double débréyage! donc voilà !

QUOI ???????????????????????????????

c'est quoi cette blague de débréyage


je suis déjà mort de rire mais je le dis pas

si tu dois vraiment faire sa c'est que tes fourchettes sont grave mortes

et sa c'est nul ...

a wè? surement et c'est normal que c'est pas marqué sur le CT??

!

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rien craque quand tu fiat le double débrayage,mais le copain d ema mère la conduit sans faire le double débrayage et ça marche aussi! mais le mecs qui nous l'a vendu ,il a dit que c'était mieux de le faire.
Donc a voir demain

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PUNKECOLO a écrit:rien craque quand tu fiat le double débrayage,mais le copain d ema mère la conduit sans faire le double débrayage et ça marche aussi! mais le mecs qui nous l'a vendu ,il a dit que c'était mieux de le faire.
Donc a voir demain

C'est un camion des années 80, pas des années 50

salute;écoute je conduis 1 master depuis 6 ans et je débraye qu'une seul fois
par contre c'est vrai qu'au début je faisait craquer 1 ou 2 vitesses......
après t'avoir dit que c'était mieux de le faire, jamais entendu parler

le double débrayage n'est pas nécessaire, si t'es vitesses craquent toutes, c'est ta boite qui est morte. , ou l'embrayage
essaye sans roulé moteur tournant (ralenti) pour voir si cela craque!

bricio a écrit:le double débrayage n'est pas nécessaire, si t'es vitesses craquent toutes, c'est ta boite qui est morte. , ou l'embrayage
essaye sans roulé moteur tournant (ralenti) pour voir si cela craque!

la je suis d'accord ca serait pas cool , au pire j'ai 1 boite en rabe.....

okey demain j'essaye les copinou! merci pour les conseils!!