MON P'TIT MASTER!!! ZONE HARD!!!

Viens dans le sud....

Demain RDV chez le docteur!!!!! sont medecin traitant était pas fiable du tout!
J'ai énuméré la liste des symptôme au new docteur ! Je ne payerai pas tant que tout ne sera pas nikel ! on va croiser les doigts pour que ça ne soit pas un charlatant lui aussi...

OI Oi ! de retour de chez le medecin !!! et ben j'en ai trouver un qui tient la route! enfin j'èspère!

Alors voilà il a essayer mon camtar et à vérifié tous les points que je lui avait dit.Du coup il m'a dit que mon camion à un super moteur Ouf !
Il m'a dit qu'il y avait la rotule gauche qui se dévissait donc je vais changer les deux de avant : mon camion part de gauche à droite dans les virages. Alors que l'autre imbécile de garagiste me disait que c'était les cardans!

Ensuite il m'a dit que il y avait la biellette du boitier de vitesse à changer car elle avait du jeu.
Voilà rien de très grave! ça m'enlève un poid!

Sinon le mec m'a trouver un bouchon pour le réservoir d'essence de mon camtar, bon il est provisoire hein mais c'est mieux que des chiffons et du scotch.
Voilà tout ses conseils pour 0 euros !


Demain je fil chez Renauld pour commander les pièces et je cours acheter tout ce qu'il me faut! pour attaquer la carrosserie !

OI oi! de retour de chez Renault Trucks !!!! pfff

J'arrive là bas, je demande déjà si il peuvent me dire exactement le modèle de Mon master,(pour commander les pièces sur le net (chose que je ne leur ai pas dis).
Ils me disent qu'ils peuvent pas ,même avec le num qu'il y à indiqué sur la carte grise pfff!

Je sais que mon camion à un moteur de T35 TD 2.5L mais la caisse je sais pas si c'est un T30 ou T35 sachant qu'avant il était en 2.1 L d'après l'ancien propriétaire.

Bon en tout cas je sais déjà que c'est un un moteur turbo diesel qui n'est pas d'origine.Donc pour certaines pièces, je sais pas si je doit prendre Le modèle TD ou 2.1L.Enfin breff

Sinon mon garagiste m'a dit que je devais changer la "biellette de boitier de vitesse".j'arrive chez renualt trucks et je leur dit ce qu'il me faut et là TADAM!
Ils savent pas ce que c'est...

Alors :
Ou le garagiste Renault trucks est Mongole
Ou c'est mon garagiste qui a fumé!

Du coup, le mec m'a photocopié un schéma pour que j'aille le montrer à mon garagiste.
Je sorts la fiche à mon garagiste, il me surligne les pièces (mais il y en vait pas qu'une?? à changer lol)

Du coup je doit changer un silent block du système du levier de vitesse avec la pièce qui s'encastre avec : à peu prêt comme ça :



C'est un palonnier non (j'ai cru entendre ça quand le mec murmurait au téléphone lol)??

Bon en tout cas j'en ai environ pour 100 euros Cilent block et pièce : no name.
Les prix sont raisonnables vous croyez?



merci pour vos réponses




j'en ai marre ...

jolie pti master bon courage pour tes travaux de carosserie si tu a besoin de conseil n esite pas

jai dmander a mon pere (ancien garagiste) qui ma repondu:
Silent block ca secrit avec un S pas un C!!!
puis il a enchainé sur le fait qu'une biellette de boitier de vitesse ca existe donc c'est gars lrenault truck qui sait pas ski raconte... tout a fait normal dailleur c'est gars la sont plus en costard qu'en bleu de travail (et j'en sait quelque chose jai travailler en livraison en renault master un moment et chaque fois que javait affaire a eux( suite a un crash entre autre) c'etait pareil il savent pas de quoi ils parlent.
en tout cas il ma aussi dit que 100€ le silent block et tout ltintouin c'etait correct. enfin c'est lprix quoi. il te compte la main doeuvre ou juste la piece???

Merci bien pour le Master, mais tu vois j'avance pas et ça me gonfle trop!

Sinon, je commande juste les pièces après je vais la faire monter chez mon garagiste.

Mais alors si la pièce que j'ai commandé n'est pas une biellette de boite de vitesse? qui je dois croire puting?? parceque mon garagiste me dit que c'est une biellette et après il m'entoure sur le schéma un truc qui n'est pas une bielette?

La pièce dont je sais pas le nom, est ce que c'est une biellette?

ben mon pere me dit que ca serait ptetre un palonier comme tu ldit, le palonier etant lui meme une bielette speciale donc apparement on peut dire les deux. apres si renaultmachinetruk ou ton garagiste te fait commander une piece qui nest pas la bonne tu n'est pas tenu dla payer, apres ca depend si c'est toi qu la commande ou si tu passe par eux pour les pieces.

okey, c'est mon garagiste qui ma dit d'aller commander les pièces. Bon ça me rassure si on peut appeler ça biellette.

Merci bien man ! et merci à ton père!

bah derien, c'est avec plaisir. si ta besoin dautre conseil meca...

salut,

pour info ça se démonte/remonte très facilement. DIY

Escargot Flegmatique a écrit:salut,

pour info ça se démonte/remonte très facilement. DIY

wè mais j'ai 0 outils !! même pas les clefs qu'ils faut pff!!
t'inquiète tant que je peux faire du DIY je le ferai.Mais là je vais regarder comment il fiat comme ça les prochaine fois je sauré faire.

Salut, pourquoi pas mettre tes sous dans quelques outils et choper tes pièces sur une épave ou dans une casse ?

ben pour certaines pièces,c'est sur je peux les trouver dans une casse.Après étant nule en mécanique, je sais pas forcément les pièces qu'il vaut mieux mettre neuve et les pièces qui peuvent être d'occasion.Après pour les outils, t'inquiète pas! C'est sur que je vais investir là dedans.

putain c'est 1 bou de longeron ça !!!!!!!!!!!!
celui vers les lames de suspattes arrière

Bon bein, ça c'est neuf!!

Pour les pièces neuves, j'pense c'est c'qu'il faut pour ce qui est joints et courroies.

Après pour le reste, faut pas y mettre trop de sous à mon avis...

Bon courage pour la suite.

Et oui c'est bien un bou de longeron gauche avec ces petits machin en caoutchou. Et tout est dans cet état là du coté gauche...

Mais c'est pas le pire,ya une partie d'une traverse avant (enfin je croix que ça s'appelle comme ça) qui est très très bien rouillé ...

ET maintenant avec l'hiver... j'ai intérêt à bien enlever la neige autour du camion et peut être protégé avec de l'huile de vidange.Après ben commencer des travaux avec nos température et l'humidité c'est pas le top.Faux attendre le primtemps... mais bon...Le mieux serai d'avoir un hangard.Ou au pire faut que je me barre dans le sud et trouver quelqu'un du forum qui pourrais m'aider.

brigand a écrit:Bon bein, ça c'est neuf!!

Pour les pièces neuves, j'pense c'est c'qu'il faut pour ce qui est joints et courroies.

Après pour le reste, faut pas y mettre trop de sous à mon avis...

Bon courage pour la suite.

ok merci bieng

C'est un vrai chassie sur les master ou c'est d'un bloc avec la caisse comme les J5 par exemple?

Si c'est ça, j'sais pas si c'est faisable de refaire un truc propre pour que ça repasse au CT...

le master c'est pas un vrai chassis, ya pas de longeron, c'est plutot comme les J5

PUNKECOLO a écrit:Et oui c'est bien un bou de longeron gauche avec ces petits machin en caoutchou. Et tout est dans cet état là du coté gauche...

Mais c'est pas le pire,ya une partie d'une traverse avant (enfin je croix que ça s'appelle comme ça) qui est très très bien rouillé ...

ET maintenant avec l'hiver... j'ai intérêt à bien enlever la neige autour du camion et peut être protégé avec de l'huile de vidange.Après ben commencer des travaux avec nos température et l'humidité c'est pas le top.Faux attendre le primtemps... mais bon...Le mieux serai d'avoir un hangard.Ou au pire faut que je me barre dans le sud et trouver quelqu'un du forum qui pourrais m'aider.

aie aie aie j'ai perdu mon premier master comme ça ,les pattes de lames de suspensions ont traverser le plancher
aprés j'ai vu des photos d'un 410 sur un autres fofo avec le chassis completement ruiné et le mec a fait un boulot de dingue!!!!!!!! comme quoi y a toujours moyen

wè ben je verrrai bien... mais ça me fait bien peur tout ça! ...

oi! ça y'est j'ai contacté le mec du 410. donc il parait qu'il habite pas loin u Jura.Je vais lui envoyer des tof du bestiau et sinon pire je passes le voir pour qu'il voit le boulot à faire.Il va faire un devis comme ça c'est réglo. bon on va pas sauter de joie tout de suite.rien est encore fait mais ya de l'espoir! ça me remonte u peu le morale.
Au pire je débarque chez Renard lol

avec un TIG , on peut tous faire

Dglingos a écrit:avec un TIG , on peut tous faire