Section poids

par **Scual** Mar 19 Avr 2011, 08:00

Juste par curiosité, si y en a qui connaissent les poids de leur camions (vl et pl confondus) vous pourriez lister :
Véhicule (avec le volume utile de la caisse) - Pois à vide - Poids total en charge - Poids réel (aménagé)
Je suis sur que ça peut servir... les 508 vous n'êtes pas obligés de participer au poids réel Very Happy

par **Dglingos** Mar 19 Avr 2011, 08:19

508 6 mètres vide 3100 Kg
508 7 mètres vide 3250 kg

par jf Mar 19 Avr 2011, 08:24

Dglingos a écrit:508 6 mètres vide 3100 Kg
508 7 mètres vide 3250 kg

si je dit que mon 508 fait 3t360 au ct personne va me croire Very Happy

sinon 2t9 a vide et 3t360 au ct

par **Dglingos** Mar 19 Avr 2011, 08:29

jf a écrit: si je dit que mon 508 fait 3t360

par **Scual** Mar 19 Avr 2011, 08:40

J'y crois moi. Mon 508 2t9 à vide, 3t7 aménagé (massif), sans affaires ni eau.

par **n0_0n** Mar 19 Avr 2011, 11:17

iveco eurocargo 120e15
6,70m de caisse en polyfond
a vide 6,230 T
amenagé 8T sans les pleins
d ailleurs trop de la chatte au controle c est le minimun acceptable pour les 12t

par **freakcircus** Mar 19 Avr 2011, 11:23

volvo fl611 8m au total, 6m de caisse
ptac: 11 t
pv: 5t4
aménagé: j'en sais rien

par **simastion** Mar 19 Avr 2011, 12:43

renault amster année 1999 :
longueur totale : 5.90
longueur utile : 3.634

volume : 1.912(h) x 3.634(L) x 1.764(l) = 12 m3

pv : 1.88t
ptac 3.5t
poids reel amenagé 2.6t

C'est l'utilitaire de cette génération (compare a l'iveco et sprinter) avec
le meilleur ratio longueur totale/longueur utile
le meilleur ratio ptac/pv

par **sheebe** Mar 19 Avr 2011, 14:11

freakcircus a écrit:volvo fl611 8m au total, 6m de caisse
ptac: 11 t
pv: 5t4
aménagé: j'en sais rien

Ils sont passé ou les 2metre manquant la??? Shocked

t'as une double cabine?

par **Scual** Mar 19 Avr 2011, 14:29

Double cabine ça serait plutôt 2m50. Ça me paraît normal 2m (pare choc + cabine + espace entre la caisse et la cabine)

par **sheebe** Mar 19 Avr 2011, 14:59

Sa me parait énorme, meme une double cabine de semi doit à peine atteindre les 2m50 je mesurerai sa pour voir

par **Scual** Mar 19 Avr 2011, 15:15

En tout cas moi le F7 double fait 10.5 pour 8 de caisse.

par **sheebe** Mar 19 Avr 2011, 18:23

Putain j'aurais pas cru que c'était aussi profond

par **freakcircus** Mer 20 Avr 2011, 11:11

Scual a écrit:Double cabine ça serait plutôt 2m50. Ça me paraît normal 2m (pare choc + cabine + espace entre la caisse et la cabine)

+1

les cabine de fl6 meme simple sont longue, et il ya un sacré espace entre la paroi et la cabine comparé a des iveco eurocargo par exemple!

par **Scual** Mer 20 Avr 2011, 11:15

freakcircus a écrit:comparé a des iveco eurocargo par exemple!

Tu y rentre même pas les jambes tellement!
Bon sinon je trouve cool ce petit comparatif, j'irais même jusque à dire que j'ai eu une bonne idée! Aller on continu

par **moustik** Mer 20 Avr 2011, 14:18

Volvo fs7
11.30m
11t vide
14/15t actuel
caisse 50m3(9m de long)

par **lolo406** Jeu 21 Avr 2011, 10:18

renault s53 L : 11,45m / l : 2,5m / h 3m
ptac 14,800T nouveau PV 10,400T
Smile

par **Scual** Jeu 21 Avr 2011, 10:48

Ton nouveau PV c'est la pesée Veritas une fois aménagé? C'est quoi le PV d'origine?

par **homer35** Jeu 21 Avr 2011, 11:14

Ô 303
long: 11m larg: 2.50m haut: 3.35
PV 9T750 P réel:12T300 Ptac: 14T750

par **noirbadier** Dim 01 Mai 2011, 08:41

M210
longueur: 9m87
largeur: 2m5
hauteur: 3m80 avec panneaux solaires et evac chauffe eau
PTAC: 12T
PTRA: 15T
PV d'origine: 8T
Poid en ordre de marche: 10T

par **rocco508** Lun 23 Mai 2011, 18:50

G 300 L508 125xt
long:12m long6.9m long2.155m
larg:2.55m larg2m larg0.845m
hauteur cam:3.5m hateur cam2.5m hauteur1.160m
hauteur caisse:2.38m hauteur caisse2m poids net0.107t
pv:9.5t pv:2.890t poids en charge 0.197t
ptac19t amenage3.530t

par **rocco508** Lun 23 Mai 2011, 18:53

rocco508 a écrit:G 300 L508 125xt
long:12m ........... long6.9m .......... long2.155m
larg:2.55m ......... larg2m ............ larg0.845m
hauteur cam:3.5m ........ hateur cam2.5m ......... hauteur1.160m
hauteur caisse:2.38m ....... hauteur caisse2m .......... poids net0.107t
pv:9.5t ......... pv:2.890t ........ poids en charge 0.197t
ptac19t ......... amenage3.530t

par **derf** Lun 23 Mai 2011, 20:18

mon 307 amenagé, des affaires, avec la moto et le porte moto 3.2t
faut rajouter l'eau les outils et nous............ca commence à faire bcp mais ca doit etre bon (j'espere)

par M4 Dim 29 Mai 2011, 11:15

Mercedes 508
PV: 2t900
PTC: 3t500
Aménagé + toutes nos affaires + réserve eau pleine et gasoil aussi: 4t500

Dimensions: 6m90x2m10x2m70
Dimension Intérieures: (Je ne m'en rappelle plus !)
Volume: (Idem)

Mercedes 914/42
PV: 5500kg
PTC: 9200kg
Aménagé + toutes nos affaires + réserve eau pleine et gasoil aussi: 8980kg

Dimensions: 8m20x2m40x3m60
Dimensions caisse: 6m20x2m35x2m50
Volume: 36,4m3

Mercedes Atego 1823
PV: 10t300
PTC: 19t
Vide pour l'instant j'éditerai au moment voulu ^^

Dimensions: 11m20x2m60x3m90
Dimensions caisse: 9m00x2m46x2m30
Volume: 51m3

par **coupry** Dim 29 Mai 2011, 11:41

Scual a écrit:J'y crois moi. Mon 508 2t9 à vide, 3t7 aménagé (massif), sans affaires ni eau.

moi c pareil mon 508 de 7m fait 2t9 a vide

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