Conseil freins

Ola,
Sur un 1017 j'ai les cylindre de roue avant à changer.
Un mécano d'un garage PL me conseille de pas changer les garnitures de suite (pour essayer d'aller au moins cher), mais plutôt de les nettoyer au dégraissant puis de les chauffer pour faire remonter l'huile, puis nettoyage et remontage. Ensuite voir si ça fonctionne et au pire changer les garnitures.
Ça me paraît bizarre de pouvoir nettoyer une garniture qui a pris beaucoup de gras (le cylindre pisse pas mal), qu'en pensez-vous? Est-ce que ça vaut le coup d'essayer sachant que ça me briserait bien les aliboffis de devoir démonter et remonter une seconde fois, mais que ça serait cool d'économiser une paire de garnitures!
A l'arrière ça freine mal aussi mais c'est pas gras. D'ailleurs pas de pertes de liquide dans le bocal du circuit arrière alors surement des garnitures glacées? Le camion a pas roulé depuis un an (quelques kilomètres). Est-ce qu'un bon coup de papier de verre et les faire chauffer un peu peut résoudre le problème ou un changement s'impose?
D'avance merci

c est ce que je fais sur mon 508 netoyer au chalumeau , faut juste que la flame leche les garniture et le liquide remontera apres tu passe un coup de papier de verre , moi c est un mecano specialiser en merco qui me la conseiller tu le connait scual

sinon je vient d acheter une pince a ressort poid loud sa pique niveau prix mais c est une facom

Combien tu l'a payé? Parce que c'est vrai que si je peux éviter de me sectionner un doigt comme j'ai l'habitude de faire j'en serais ravis.

je l ai payer 81 euros ht tu peux peut etre trouver moins cher moi j ai trouver un seul magasin ou je suit qui en avait une

Aïe ça pique en effet, à ce prix la j'opterais plutôt pour le doigt.

moi j'ai fait pareil je n'ai pas changer mes garnitures juste gros nettoyage bon ca va elle n'est etait pas super grasse mais en tout cas ca freine comme avant nikel !!! bon moi par contre j'avai choper les garnitures , bas ca fera des garnitures neuves pour le prochain proprio ... mais tu peut le faire en effet pour garder tes garnitures encore valable ( moi les miennes sont plus epaissent que celle de mercedes donc ca me faisait en plus chier de les changer).

sie elle ne sont pas fisurer nie decoler des river fait donc se que les gent ton conseiler et pour la pince moi gen nai une mai je ne men sere pas je prefere les faire au tournevise sa va mieu enfin voila

tinket le scualou sans et déja sortie depuis longtime et le camion a repris la route depuis