Krousti Mamouto Master 1 L3H2

bon j'avais pas posté de tof depuis un pti bou de temps, alors voilà.....





c'est un peu le bordel, j'avance doucement mais surement....
Après avoir passé une après-midi entière dans une casse j'ai trouvé mes fenêtres
1 de 4L et 1 de 2chevaux qui ne s'ouvre pas et 1 de caravane qui s'ouvre !!

J'ai aussi trouvé un cache moteur en métal avec une trappe, bien plus pratique que celle que j'ai actuellement qui est en plastique et qui n'a pas de trappe. J'ai passé quelques heures aujourd'hui à gratter la rouille et à ensuite mettre du rustol ( que j'ai bien entendu renversé dans un geste malheureux.......du coup bah...... une partie du plancher y a eu droit....... bon bah comme ça si il y avais des traces de rouille c'est déjà traité !! )

oio i,t'a une tof des fenêtres?

non pas encore prise, j'avais plus de batterie..... demain !

ouahh t'as bien gratté dis moi
le repeint pas c'est top comme ca

les photos c'était avant le gratage !!!!! rroooooooooo !!

En avant copine !!!! on va y arriver à deux

vi vi !!! ça va le faire !!!

meme la troisieme en partant du debut?

quoi joh? pas compris?

la 3e photo en partant du haut... t'avais gratté là déjà non?

ah oué !!! si en fait je me souviens, j'ai gratouillé ensuite me suis dit ça serais bien de prendre des tofs pour voir la différence !! mea culpa

ah bon c'est bien ce qu'il me semblait .. chu pas encore folle

la suite des aventures... tout d'abord les tofs des fenêtre

la fenêtre de deudeuche:



la fenêtre de 4L:



et celle qui s'ouvre:

ensuite le cache moteur après les 2 couches de rustol :

et enfin ce qui ma cassé moralement.........

j'étais en train de rustoliser mes petits points de rouilles par-ci, par-là...... et en grattant ........................ 3 trous de corrosions !!! dont 2 qui font environ 5cm de large sur 10 à 20cm de long !!!!!!

le premier qui est le plus petit se trouve sur le passage de roue arrière gauche:







le 2ème et 3ème se situent sur la partie verticale du planché à l'arrière au niveau du pare-choc:

rien de bien méchant ..... faut mieux que ça tombe et que tu traite bien pour pas que ca s'étende et que tu finisse par perdre ton part choc .......
un peu de résine et hop
le principale c'est que tes longerons ne soit pas toucher ......... c'est la maladie des master les passages de roue !!

M'ä et Benton a écrit:rien de bien méchant ..... faut mieux que ça tombe et que tu traite bien pour pas que ca s'étende et que tu finisse par perdre ton part choc .......
un peu de résine et hop
le principale c'est que tes longerons ne soit pas toucher ......... c'est la maladie des master les passages de roue !!

donc d'après toi pas trop grave......?

faut-il que je découpe les partie atteintes ou juste grater?

faut-il que je re-taule ou fibre de verre+traitement anti-rouille ou résine + anti-rouille. et quel est la différence entre résine et fibre de verre?

c'est résine et fibre ......
tu gratte bien tu traite et aprés résine + fibre

oki merci pour les infos !!

de rien
sur mon premier master j'avais passer plus d'1 mètre carré de fibre le long des passages de roue arrière donc la c'est plutôt gentil......
dégraisse bien pour que la résine accroche et hésite pas a faire tomber tous ce qui doit tomber .... sinon elle s'installe vite cette putain de rouille

reçu 5/5

J'ai vu que t'avais enlevé l'isolant de ton cache moteur, si je peux te donner un conseil remets le et même si tu peux double le sinon tu vas avoir l'impression de conduire un vieux massey ferguson...

crashdobe a écrit:J'ai vu que t'avais enlevé l'isolant de ton cache moteur, si je peux te donner un conseil remets le et même si tu peux double le sinon tu vas avoir l'impression de conduire un vieux massey ferguson...

t'inkiète, je l'ai enlever pour traiter la rouille j'ai passé une couche de peinture anti-rouille today, j'attend que ça sèche et je remet l'isolant !! j'ai pensé à le doubler mais je me demande avec quoi.... en effet il doit faire chaud la dessous quand le cam roule

le cache moteur enfin posé........ mais il fait pas la même taille que l'ancien...... arggggggg trop petit !!! et oui comme un boulet j'avais pas essayer avant de le dérouiller, badigeonner, bomber......... !!!
enfin je vais bidouiller un truc mais je le garde !!!




et voici la suite des photos des trous que j'ai gratté et agrandi. Ah oui et j'ai aussi essayez d'enlever harnachement ou il y a la boule mais 3 boulons me résiste, ils sont rouiller et je ne sais pas comment les enlever...







un des boulons récalcitrant (celui au centre de la photo)



et une PCNI (pièce de carosserie non identifié) ........ que j'ai trouvé dans un des trous de rouille :



La pièce était positionnée dans le trou comme placé sur ma main

he ben,c'est du trou ça! c'est bizare ton opni (objet posé non identifié)