Du transit au Volvo

ben non tu lui sort :
RÈGLEMENT (CEE) N° 3820/85 DU CONSEIL du 20 décembre 1985
relatif à l'harmonisation de certaines dispositions en matière sociale
dans le domaine des transports par route art 4

et il vas se faire en............

et je lui sort la dérog avec !!! sa devré passer ?

y'a pas de raison , je pense ...
c'est ton cam's , tu fais pas de biz ... tu roule !

De toute façon quand je vois le nombre de gens qui ont des PL non vasp, c'est que bon, sa doit rouler.

Ducoup je vais me renseigné pour le passer en VASP non spec

ouais ça j'vote pour c'est une bonne idée au moins tu seras pas emm.

bon on y vas jeudi ?

grr jme prend la tete, jsuis trop indecis, quitte a transformé un cams en vasp non spec, je préfére le volvo ducoup.

freakcircus a écrit:Hey, jme décide peut etre pour celui là !!
http://www.leboncoin.fr/vi/102284427.htm?ca=21_s






Alors il a 310 000 mkm, le mec s'est gouré sur la carte grise il n'est pas VASP, mais il posséde une dérogation pour transporté un ou des véhicules de course (moto, voiture) les week-ends, qui n'est pas nominative au conducteur mais au véhicule.


Quelqu'un en saurai un peu plus sur cette dérog ?
5000 euros au départ baissé a 4000 euros
Je monte normalement le voir cette semaine avec dgling

a plus pour de nouvelles aventures...

alors celui la oubli pour ma part .... je suis allez le voir la semaine passé , le mec m avait dis pareil , 310000km , vasp atelier

bref j arrive , j essai , jusque la tout va bien , quand je matte le compteur je vois 065000km et la je lui demande comment ca se fait , il me dit qu il a calculé suite au chan,gement du tachy ... bref je pige pas trop, on passe au papier , pas VASP , pas de preuve que le camion a 310000 , il a le carnet d entretien que depuis 2004 !!! bref en gros il m a vraiment enervé avec sa femme qui comprenait rien a ce que je leur expliquait ... en gros le camion peut autant avoir 1million 65mil ke 300mil avec le carnet d entretien incomplet .... bref oubli je pense

Salut , pour celui la oubli direct , je suis allez le voir la semaine passé le gars m avait dis pareil 310000km CG vasp ... mon cul !!

bref j arrive , j essai , jusque la tout va bien , quand je matte le compteur je vois 065000km et la je lui demande comment ca se fait , il me dit qu il a calculé les 310000km suite au changement du tachy ... bref je pige pas trop, on passe au papier , pas VASP , pas de preuve que le camion a 310000 , il a le carnet d entretien que depuis 2004 et le bahut est de 87 !!! bref en gros il m a vraiment enervé avec sa femme qui comprenait rien a ce que je leur expliquait ... en gros le camion peut autant avoir 1million 65mil ke 300mil avec le carnet d entretien incomplet .... bref oubli je pense

ha retour au volvo alors ^^

va pour le volvo alors !!! ^^

Aller !!!! rendez vous mardi prochain pour aller le voir,g trop hate

si t'as vraiment hâte fallait partir ce soir , mais bon je croise les doigts pour toi

super , j'espere que c'est une bonne affaire ...en tout cas ça a l'air ..tiens nous au jus

putain il est chouette !!!!!!

J'ai appelé le type aujourd'hui, le mines sont ok, mais il a une rotule de direction percé, quelqu'un sait a peu prés combien sa peut couté ?
De plus le controle chronotachygraphe n'est pas fait car il est forain le type.
Sa vaut toujour le coup ?

bas oui pour le chrono ca vaut le coup loool

surtout quand c'est le boulot d'un de tes potes

Allez !!!!!!!!! feu Freakcircus !!

sympatoche tou ça, il a l'air propre!

Alors ?

je monte avec le dgling demain soir pour le voir mardi aprem, avec peut etre un ptit détour pour passer prendre l'apéro avec crash et trybou.

c'est vrai qu il a l'air propre, il doit envoyer du lourd en plus non? j espere que c'est le bon !

bonne route a tout les deux , pour demain ....et puis merde